Boty na podpatcích - nejhorší, ale zároveň také nejzábavnější disciplína Parkuj jako člověk
Pro ženy věc naprosto normální, pro muže zcela nepochopitelná. O čem je řeč? O řízení v botách na podpatcích. Právě to byla jedna z finálových disciplín projektu Radiožurnálu a Zelené vlny Parkuj jako člověk. A i když finále bude dopoledne na Masarykově okruhu pokračovat dalšími disciplínami, tak se zdá, že žádná už „podpatkové" parkování nepřekoná.
První odvážlivec už přemýšlí, jak se boty zapínají. Jdou Vám ty boty zapnout? Jestli chcete, já Vám ráda pomůžu. Buďte rád, že nejste první. „ Já ani nevím, jestli ta hrůza hned nebo potom. Srovnal bych to s návštěvou zubaře,“ říká soutěžící Michal Krajčírovič.
A podobné pocity jako Michal Krajčírovič měli i ostatní finalisté – díky posluchačskému výběru šlo skutečně jen o muže a třeba Karel Šebesta si celkem oprávněně stěžoval. „Ve videu na internetu byl podstatně nižší ten podpatek, který měl Pavel Nový. Je to od Vás velice ošklivé.“
No takových skoro deset centimetrů, to přece není tak moc – ovšem pro ženy, pro naše soutěžící to bylo hodně vysoko, jak se shodovali třeba Zdeněk Hrdina a Tomáš Furle, kteří podpatky obouvali poprvé. „Při řízení i při chození je to špatný. V podpatcích jsem nikdy neřídil, takže si aspoň vyzkoušíme, jak řídí ženy a jak to mají složité.“ Já si myslím, že pokud je podpatek správně vysoký, tak to dobře uleví noze u pedálu. Zkusíte se projít v těch botách? „Ne to raději ne.“
Ale kousek přeci jen popojít museli a to prý, podle Jana Doležala, bylo to nejhorší. „Dojít v podpatcích k autu. Řídit umím, ale v podpatcích ne. V tomhle Vás dámy obdivuji.“ Usedáte za volant a je to jiné. Co s těmi pedály? „Je to krušné, mám strach, abych si nevyvrtl kotník i u pedálů.“ Je důležité, aby auto bylo vyrovnané a lícovalo rovnoběžně s bočními pásy.
„Tak jste to zvládl, jaké to bylo?“
„No nezvládl, jeden voják padl.“
„Jeden padl. Jak se vám řídilo?“
„Hrozně, necítil jsem se dobře. Zuté boty, to je úleva.“
Ale všichni to zvládli a ještě to byla legrace. Dnes na naše finalisty čekají další disciplíny, které rozhodnou o absolutním vítězi projektu Parkuj jako člověk.
