Lovci nehod: pojišťovny jim nemohou přijít na jméno
Na Radiožurnálu dnes mluvíme o takzvaných lovcích nehod. Slyšeli jste o tom, jak se v honbě za provizemi z odtahu a z opravy rozbitého auta, často velmi agresivně proplétají provoze?. Soudy prokázaly, že v minulosti podpláceli dopravní policisty tak, aby měli informace o nehodách co možná nejdřív. To všechno proto, aby mohli své služby nabídnout dřív, než na místo dorazí vůz konkurence nebo přímo od řidičovy pojišťovny. Crash hunteři totiž dobře vědí, že nabourané auto je lukrativní záležitost, a nechtějí o ně přijít.
Byznys s nehodami je zajímavý z mnoha příčin. Hlavní je to, že i kdyby z nějakého důvodu nechtěla platit pojišťovna řidiče, máte ještě v záloze právě jeho.
„Zneužívají toho, že mají od motoristy podepsanou zakázku. Takže když tito crash hunteři nakonec nedostanou všechny svoje peníze od pojišťovny, jdou zpátky za tím motoristou a chtějí je od něj,“ říká Jakub Hradec z České kanceláře pojistitelů.
Ve své kanceláři mi ukazuje případy, kdy pojišťovny odmítly platit třeba předražené pronájmy náhradních aut. Desetitisícové doplatky pak pod hrozbou soudního vymáhání platili takzvaným nehodovým supům samotní řidiči. Dozvídáme se také, proč pojišťovny nemohou přijít lovcům nehod na jméno.
„Dochází k prodražování odtahů, k prodražování oprav a to dokonce tak, že je fakturována oprava, jako kdyby byly použity nové náhradní díly. Pojišťovnám se však v mnoha případech povedlo zjistit, že ani nebyly použity náhradní díly, že byla karoserie nějakým způsobem opravována. Nakonec dochází ještě k vnucování naprosto nevyžádaných služeb – pronájmu vozidla. Dokonce byly i případy, kdy byl účtován pronájem vozidla, a podařilo se zjistit, že poškozený vůbec žádné pronajaté vozidlo neměl,“ vysvětluje Jakub Hradec.
Majitelé firem, kterým říkáme „lovci nehod" naši nabídku na vyjádření opakovaně odmítli s tím, že nestojí o negativní publicitu.
„My jsme se už několikrát snažili něco vysvětlit, nikdy to však nebylo tak, jak jsme to řekli.“ Mimo záznam se někteří vyjadřovali v tom smyslu, že tento typ reportáží má nahrát pojišťovnám. Chtějí prý zlikvidovat konkurenci a pak motoristům účtovat jen vlastní, předražené služby.
„To je naprosto umělý argument, protože pojišťovny nemají sebemenší důvod k tomu, aby to pro poskytování těchto služeb – ať už jsou to opravy nebo odtahy – řešily nějakou monopolní cestou. Naopak. Ony mají dopředu vysoutěžené kvalitní nabídky od odtahových služeb, kde mají dopředu vyjednané ceny, které jsou výrazně lepší než ceny crash hunterů. Tím, že odtahová služba zakázek udělá více, je také schopná nabídnout lepší cenu. Takže opak je pravdou,“ říká Jakub Hradec za Českou kancelář pojistitelů. Nehodové supy neváhá přirovnat k prodejcům, kteří seniorům na předváděcích akcích vnucují nádobí nebo předraženou elektroniku.
