Nejuniverzálnější dakarská posádka
Nejuniverzálnější posádka na Rallye Dakar v Jižní Americe jede pod českou vlajkou. V kategorii kamiónů jí aktuálně patří dvacáté místo. A příjmení všech tří členů posádky se rýmují – Tománek, Kašpárek a Kašpárek. Kdo z nich je pilot? A kdo navigátor? Všichni! Víc už v rozhovoru s Janem Tománkem, kterého si možná pamatujete jako předního rallyového navigátora. Náš reportér v konvoji Jan Říha se ho nejdřív zeptal na motivaci postavit se s Tatrou Loprais týmu na start slavné pouštní soutěže.
„My jsme na Dakaru byli už před třemi lety společně s klukama, se kterými sedíme v autě. Řekli jsme si, že když jsme to tenkrát nedokončili, tak že by nejsnazší cesta, jak dokončit Dakar, měla být v kamiónu. Všichni nás o tom přesvědčovali, tak jsme vyrazili už v létě na rallye společně s Alešem. Tam jsme to nějak dotlačili do cíle a plácli jsme si na to, že pojedeme Dakar.“
Ono je známé, že to navigátory tlačí za volant, že si to ti úspěšní chtějí zkusit.
„My máme ještě trošku jinou strategii, všichni se střídáme za volantem, takže je každý mechanik, navigátor i řidič.“
To je hodně zajímavá role, každý si zařídí. Kdo je podle vás nejlepší?
„Ve všech ostatních autech je to o tom, že musí řidič. My síly šetříme, rozdělujeme si to podle náročnosti etapy – večer si uděláme interní brífink, kde si rozdělíme pozice v autě a podle toho startujeme do další etapy.“
Když navigují kluci – dostali od vás navigátorskou školu? Protože know-how u navigátorů je různé.
„Tomáš třeba navigoval i Romana Krestu, ten je s ním mistr v rallye sprintech, takže má za sebou už nějaké zkušenosti. Michal nikdy navigátora nedělal, jezdil rallye jako jezdec. Na druhou stranu ho ale musím pochválit v tom, že si myslím, že je lepší navigátor než řidič.“
Poslední otázka se bude týkat ambicí, protože vy jste už ve druhé dvacítce celkového pořadí. Počítali jste s tím?
„My jsme celou dobu závodu říkali, že náš cíl je cíl, toho se také držíme. Samozřejmě jsme měli i nějaké časové ztráty vinou techniky. Takže s místem jsme spokojení a mohlo to být lepší.“
