Profesní průkazy řidičů
Jak ušetřit a zároveň si zajistit perspektivní zaměstnání. Tak právě to vám teď zkusíme poradit. Pozorně poslouchat by ale měli hlavně všichni řidiči, kteří v malých dodávkách nad 3,5 tuny rozvážejí třeba jogurty. Od dubna jim totiž nebude stačit pouze řidičské oprávnění, budou potřebovat i takzvaný profesní průkaz a pokud si jej udělají ještě teď, pak podle Evy Kézrová mohou ušetřit desetisíce korun.
Dosud profesní průkaz potřebovali pouze řidiči nákladních aut nad 7,5 tuny, jenže v rámci sjednocování pravidel v Evropské unii, se jím od dubna budou muset prokazovat i řidiči aut kategorii C1, tedy od 3,5 do 7,5 tuny.
"Jsou to růžní řidiči rozvážkových služeb, takových těch lokálních přeprav a podobně. Osobně se domnívám, že jich může být řádově desítky tisíc," odhaduje Vladimír Kydlíček z Česmadu Bohemia.
I toto pravidlo má ale výjimky - profesní průkaz nebudou potřebovat řidiči, kteří využívají aut nad 3,5 tuny pro soukromé účely a také pracovníci servisních služeb, tedy například instalatéři, kteří jedou v takovém autě za zákazníkem, protože nejsou zaměstnáni jako řidiči. Hranice výjimky je ale tenká a při policejní kontrole se budou muset tito řidiči prokázat potvrzením například od odboru dopravy nebo zaměstnavatele, že profesní průkaz nepotřebují. A právě proto odborníci doporučují, raději si jej udělat.
"Protože po prvním dubnu, pokud se někdo rozhodne provozovat práci řidiče a bude potřebovat profesní průkaz, bude muset absolvovat poměrně nákladné a rozsáhlé vstupní školení."
A finanční rozdíl může být třeba až pětadvacet tisíc korun. Kdo si udělá profesní průkaz do konce března, budou mu stačit dva dny a zhruba dva tisíce korun. Od dubna už to bude výrazně náročnější.
"To základní vstupní školení, které odpovídá kategorii řidičského oprávnění C1, je v rozsahu 140 hodin a bude stát nějakých 20 - 30 tisíc korun. Rozšířené školení pro kategorii C a D představuje 280 hodin a ceny budou odhadem kolem 40 - 60 tisíc Kč."
Navíc zatím ještě není jasné, jestli se náklady na toto školení budou moci odepisovat z daní, takže majitelé firem se do jejich placení asi příliš hnát nebudou. Vždyť je to povinnost řidiče. Ale i ti, co mají platný profesní průkaz musejí pozorně sledovat kalendář, protože nejpozději do konce září si jej musejí vyměnit za nový. Výhodou nového profesního průkazu pro všechny profesionální řidiče aut nad 3,5 tuny je jeho celoevropská a prodloužená pětiletá platnost.
