Sesuv půdy na dálnice D8 se začne odstraňovat nejdříve na jaře
Červnový sesuv půdy na stavbě dálnici D8 v Českém Středohoří se konečně začne řešit. Vláda dnes rozhodla, že průzkumné práce a projekt sanace zadá bez výběrového řízení firmám, které se na stavbě nepodílejí. Co to v praxi znamená? Kdy bude sesuv odstraněn a jak to ovlivní dostavbu dálnice D8?
Přesné termíny si teď nikdo netroufne odhadnout, nicméně to dnešní rozhodnutí vlády konečně věci posouvá. Svah nad rozestavenou dálnici D8 se utrhl téměř na den před pěti měsíci, po povodních, a jde o jeden z největších sesuvů půdy u nás – téměř půl kilometru ve dvousetmetrové šířce. Původně se uvažovalo o tom, že utržený svah bude sanovat firma Eurovia, která staví dálnici, ale nakonec Ředitelství silnic a dálnic po dnešním vládním rozhodnutí osloví bez výběrového řízení tři firmy a jedna z nich pak za zhruba 40 miliónů korun udělá geodetický průzkum a projekt vlastní sanace. Ale jak potvrzuje Martina Vápeníková z ŘSD, s tou se začne nejdříve na jaře.
„Zahájení samotné sanace svazu bychom chtěli směřovat na jaro příštího roku, hned jak nám to umožní klimatické podmínky,“ říká Martina Vápeníková. Jenže co do té doby? Nehrozí, že se masa hlíny sesune ještě níž a ohrozí tak i blízké Litochovice nad Labem?
Nemělo by se to stát, i když podle posudku České geologické společnosti je tento sesuv velice rizikový, především proto, že spolu s vodou postupně aktivuje jeden ze starších sesuvů. Ale právě proto je svah pod neustálou kontrolou. „Detektory, které nám ukazují, jak se svah pohybuje a zda nedochází k ohrožení obce Litochovice a zároveň odčerpáváme vodu, která se zde hromadí. Ve chvíli, kdy se zahájí geologické průzkumné práce, stále bude kontrolován svah tak, aby nedošlo k ohrožení okolních obcí,“ vysvětluje Martina Vápeníková.
Když to shrneme s kalendářem, dostavba dálnice D8 kvůli sesuvu od června stojí a ještě zřejmě pár měsíců stát bude. Stihne se úsek mezi Lovosicemi a Řehlovicemi zprovoznit v roce 2015, tedy v termínu, který byl původně plánován?
Ani na to teď nikdo nedá jasnou odpověď, protože podle Petry Kučerové, zástupkyně stavební firmy Eurovia, to bude záležet především na tom, za jak dlouho se budou moci dělníci na stavbu vrátit – kdy se sesuv odstraní a svah zpevní, což teď není jasné. Jisté je, že stavba dálnice D8 nepokračuje. „Práce jsou zastaveny. V tomto místě pouze odčerpáváme vodu ze sesuvu a v tuto chvíli čekáme na rozhodnutí zadavatele o dalším postupu,“ popisuje Martina Vápeníková.
