Speciální brýlové čočky: za volantem lepší viditelnost za šera a menší oslnění protijedoucími auty
Někteří lidé mají při řízení za zhoršených světelných podmínek problémy s viděním. Špatně zaostřují a nejsou schopni odhadnout vzdálenost. Riziko nehody u nich můžou snížit speciální brýlové čočky. Řízení s nimi si na simulátoru vyzkoušela naše reportérka.
Simulátor vypadá podobně jako lyžařské brýle. Nasadí se na hlavu stejně jako lyžařské brýle. Bez nich je za šera špatně vidět, navíc je tam odraz od silnice, který oslňuje stejně, jako protijedoucí auta. S čočkami se oslnění sníží a není tam ani takový odraz od silnice jako předtím.
Čočky se speciální Hi-tech povrchovou úpravou byly vyvinuty ve spolupráci s německou automobilkou Mercedes-Benz. „Tato čočka umožňuje to, že osvětlení z protijedoucích vozidel se výrazně zmenší. Povrchová úprava snižuje vnímané oslnění oka až o 64 procent,“ přibližuje Vlastislav Troják z firmy zabývající se výrobou brýlových čoček. Bezpečně je používat můžou i řidiči bez vady zraku a místo slunečních brýlí.
V praxi tyto čočky už několik měsíců testuje řidička Gabriela. „Lépe zaostřuju, už mě tak netrápí oslňování hlavně za takového toho smrákání, to mě hodně trápilo.“
Problémům s viděním často řidiči nevěnují pozornost. Nechat si ale pravidelně změřit zrak by mělo být podle optika Blahoslava Žilky samozřejmostí. „K optometristovi bychom měli chodit zhruba jednou za dva roky. Změna se tam může objevit. Když se objeví, je potřeba skla vyměnit.“ Pravidelná roční vyšetření se pak doporučují každému, kdo překročil 40tku. Jedině tak se dají s jistotou rozpoznat možné příznaky zhoršení zraku.
