-
Systém Rodos řidičům ukáže zdržení v koloně. Jeho pilotní...
Před pár lety to vypadalo jako utopie, teď je to realita. Díky systému Rodos řidič ví dopředu, jak dlouho se zdrží v koloně a podle toho si může vybrat trasu. Zárov...
-
Sanaci svahu na dálnici D8 komplikuje legislativa. Výběrové...
Nejdřív na podzim bude jasné, kdo a jak dokončí sanaci svahu na rozestavěné dálnici D8. Jak se nám podařilo zjistit, v ideálním případě teprve až v září vypíše Ředi...
-
Sportovní auto jezdící na naftu? Před několika málo lety...
Ještě před 10 lety se v motoristickém světě s nadsázkou říkalo, že nafta patří do kamen a do sportovních aut se tankuje výhradně benzín. Dnes se dieselové speciály ...
-
Policisté mají nové zastavovací pásy, prchající řidiči se...
Policisté mají 240 nových zastavovacích pásů. Jen od počátku roku pronásledovali přes 20 prchajících řidičů. Nová pomůcka jim má pomoc při jejich zadržení. Dnes pol...
-
Nebezpečných míst a našich silnicích je více než 70
Nejnebezpečnějším místem na našich silnicích je silnice z Hradce Králové na Vysoké Mýto u Chvojence. Za posledních 5 let se tam stalo 115 nehod, při kterých zemřelo...
-
Češi se vracejí k motorkám. Podle nejnovějších údajů jejich...
Zájem českých řidičů o motorky se neustále zvyšuje. Porevoluční útlum je dávno pryč a počet motocyklů se v závěru roku opět přehoupl přes miliónovou hranici. A díky...
-
Odkud berou redaktoři Zelené vlny dopravní informace?
Dopravní zpravodajství se neustále vyvíjí. Už nestačí jen říct, že na dálnici je kolona, v současné době už vám redaktoři Radiožurnálu řeknou i to, jak dlouho se ta...
-
Při čelním nárazu máme daleko větší šanci na přežití než při...
Při dopravních nehodách se loni zranilo přes 26 tisíc lidí. Z toho 2 762 těžce. Nejhorší následky jsou při čelních střetech a bočních nárazech. V nižších rychlostec...
Stránky
- « první
- ‹ předchozí
- …
- 90
- 91
- 92
- 93
- 94
- 95
- 96
- 97
- 98
- …
- následující ›
- poslední »
Staňte se zpravodajem
Varujte ostatní před nehodou, nebezpečnou překážkou, uzavírkou, kolonou...