Dopravní značky na dálnici jsou vidět i na kilometr
Stalo se vám někdy, že jste zahlédli dopravní značku na poslední chvíli, protože jste ji prostě neviděli? Nemusí to být vždy jen proto, že jste se pořádně nevěnovali řízení. Mezi dopravními značkami používanými na dálnicích a silnicích nižších tříd jsou totiž poměrně velké rozdíly a obzvlášť ty na okresních silnicích jsou ve tmě viditelné až na poslední chvíli.
Stačilo by je však vyměnit za reflexní značky a řidiči by je zahlédli výrazně dřív. „Základem dobré viditelnosti je retroreflexe, kdy se světelný paprsek vrací zpět ke zdroji, tedy do vašeho oka. Dopravní značka nejvyšší kvality (3. třídy) dokáže vrátit až 60 procent světla,“ vysvětluje Pavel Čejka z firmy 3M.
Jaká je vzdálenost, na kterou je řidič schopen dopravní značku nejvyšší třídy vidět? „Závisí na terénu. Značku lze spatřit až na vzdálenost 1,5 kilometru. Na dálnicích a rychlostních komunikacích je retroreflexivní typ značky povinný.
Dopravní značka první třídy používaná na běžných komunikacích vrací zhruba osm procent světla, které je ke značce vysláno, značka druhé třídy vrátí přibližně 30 procent světla. Používá se na silnicích II. tříd, kde je více světelných zdrojů a vozidla jezdí rychleji,“ říká Čejka.
Vhodné je používat kombinaci typů dopravních značek, aby byla efektivní. Značky nejvyšší třídy mají určitě své opodstatnění na dálnicích, ale na silnicích nižších tříd by byly zbytečné.
