Garáže si zapalujeme sami
Jen v loňském roce hořelo ve 130 garážích, a to bez těch velkých například v administrativních budovách nebo nákupních center. Škody se vyšplhaly přes 16 miliónů korun a bylo zraněno 16 lidí. Můžeme tedy říct, že se nejedná o neobvyklý jev. Mimochodem, svoji garáž nebo prostě jen auto si můžeme podpálit mimo jiné i špatným tankováním. Jedná se o případy, kdy v horkých letních dnech natankujeme nádrž přes pojistku doslova až po hrdlo.
"V podstatě se jedná o to, že vlivem vysokých teplot dochází k prostému fyzikálnímu jevu roztahování kapaliny. Potom může dojít k vytékání pohonných hmot a následnému vznícení kapaliny od rozpálené silnice nebo od nedopalku cigarety," upozorňuje hasič Zdeněk Hošek a dodává: "Lepší je nechat pod tankovacím hrdlem určitou rezervu, aby páry mohly volně unikat do ovzduší. Jakmile začne palivo vytékat, je to špatně."
Za první pololetí letošního roku potom hořelo 67 garáží, škody byly vyčísleny na bezmála devět miliónů korun a devět lidí bylo zraněno. To odpovídá statistikám let minulých. Zajímalo nás tedy, proč tyto požáry vznikají a co děláme špatně. Víte třeba, co v garáži smíme a nesmíme mít? Například mnozí z nás berou garáž jako kutilské zázemí, ale to je velký omyl.
"Garáž je kolaudací určena pouze k parkování či odstavování vozidel. Lidé si ale pletou garáž se skladištěm například pneumatik, nepotřebných věcích nebo starého nábytku. Navíc tu mají také pracovní stoly, na kterých sváří nebo brousí, a to jsou nejčastější příčiny vzniku požáru. Mezi další mohu uvést zkrat akumulátoru nebo spínací skříňky, ale to už není tak časté."
Mnozí pak v garážích skladují desítky litrů benzínu, nafty, olejů, barev nebo ředidel.
"Platná právní úprava připouští na jedno garážové stání pro osobní automobil maximálně 20 litrů pohonných hmot a 20 litrů mazadel. Na jedno stání pro nákladní automobil povoluje 80 litrů pohonných hmot a 20 litrů mazadel. Žádné jiné předměty nejsou povoleny v garážích skladovat a v hromadných garážích se nesmějí skladovat ani pohonné hmoty," vysvětluje Zdeněk Hošek.
Přesto asi nikdo nedokáže lidem zabránit, aby alespoň něco, co do garáže nepatří, v ní neskladovali.
"Pohonné hmoty a mazadla musí být skladovány v předepsaných nerozbitných obalech určených pro skladování hořlavých kapalin a olejů. Pokud mám nějaké náhradní díly, měl bych je mít uloženy na nehořlavých či plechových poličkách a v malém množství."
Sečteno a podtrženo. V garáži bychom neměli mít kromě auta a povoleného množství paliva a maziv už nic. A když, tak co nejméně hořlavých věcí, regály by měly být kovové a ne dřevěné. A pokud už budeme něco v garáži dělat, pak co nejdále právě od hořlavin.
