MS v rallye na prahu chudé sezóny

Fanoušci automobilových soutěží si začínají zvykat na takzvanou chudou sezónu a také na nejrůznější změny. První soutěží světového šampionátu není tradiční Rallye Monte Carlo, ale Irská rallye. Mezinárodní automobilová federace totiž pro letošek zavedla rotaci soutěží a také snížila počet jednotlivých podniků. A protože se během dvou let čeká zásadní změna pravidel pro techniku nasazovanou do mistrovství světa, je právě tahle sezóna chápána jako provizorní. Nejspíš také proto mistrovství světa opustila tradiční rallyová značka Subaru, se kterou se poroučela další japonská značka Suzuki.

Český soutěžní jezdec Vojtěch Štajf, který zná prostředí světového šampionátu, proto jen těžko hledá lákadla tohoto ročníku: "Za volantem Citroënu opět sedí fenomenální Sebastian Löeb a jen velmi těžko ho někdo může ohrozit. Samozřejmě se o to fordy budou snažit, ale pro fanoušky je vždycky zajímavější, když je v seriálu alespoň pět značek. Podle mého názoru je rallye v mírném útlumu a doufejme, že nebude trvat dlouho a vrátí se opět na výslunní."

Jen obhajoba pěti po sobě získaných titulů mistra světa Sebastianem Löebem opravdu asi masy fanoušků nepřiláká. Lépe by mohlo být za dva roky, kdy by se v šampionátu mohly objevit nové značky včetně českého týmu Škoda Motorsport. Ale i další.

"V tuto chvíli se ještě neví, jak bude vypadat nový vůz WRC pro rok 2011. Zatím to čím dál tím víc vypadá, že auto bude odvozené z kategorie S2000, ale ty nejsou tak atraktivní ve srovnání se současnými vozy WRC. Je tedy otázkou, jak bude šampionát atraktivní za rok, nebo za dva, protože se proslýchá, že by se do WRC měl zapojit Volkswagen a možná i některé další značky - například Fiat, který má Punto S2000."

Jaká bude letošní sezóna mistrovství světa v rallye napoví už probíhající Irská rallye. Jejího vítěze budeme znát v neděli odpoledne. Z českého pohledu na ní bude zajímavá účast Martina Prokopa v juniorské soutěži s vozem Citroën S1600.