Offroad maratóny vstupují do 13. sezóny
Pomalu, ale jistě se rozbíhá závodní sezóna a fanoušci za chvíli pomalu nebudou vědět, kam se vydat dřív. Tento víkend si budou moct vybrat, jestli budou v televizi sledovat Velkou cenu formule 1 v Malajsii, nebo půjdou fandit na domácí šampionát v rallye na Valašsku, anebo se vydají do Šternberka, kde se letos poprvé na trať vydají příznivci terénních vytrvalostních závodů.
Několika kilometrový okruh pro diváky zpravidla velmi přehledný, ale dostatečně blátivý, nebo naopak prašný, desítky aut nebo stovky motorek či čtyřkolek bojujících tři nebo šest hodin o každý centimetr trati. To jsou atraktivní závody offroad maratónů, jejichž účastníci letos vyrazí už do třinácté sezóny.
„Umožníme start za volantem závodního vozu i mladším řidičům od 15 let, kteří ještě nemají řidičský průkaz, ale už mají nějaké zkušenosti. Víme, že těchto kluků je hodně, protože se často pohybují po depu jakožto synové závodníků. Nyní už dozrál čas, abychom je pustili na trať na jednom ze sedadel, takže buď jako spolujezdce, nebo i jako řidiče,“ popisuje největší novinku letošní sezóny offroad maratónů ředitel závodů Ondřej Nachtigal.
Ona to až tak velká novinka nebyla, protože na okruzích mohou u nás závodit jezdci už od 14 let. „Nevymýšleli jsme nic nového a jen jsme okopírovali pravidla z jiných soutěží. Dotyčný tedy musí mít papíry od svého zákonného zástupce a ve voze s ním musí jet starší člověk s nějakými zkušenostmi. Dva mladí kluci v jednom autě prostě jet nemohou,“ vysvětluje Nachtigal.
Počet závodních čtyřkolek v posledních letech roste
Stejně jako na okruzích nebo v rallye nebude možné, aby ti nejmladší zkoušeli krotit ty nejsilnější stroje. „Dospěli jsme k závěru, že budou moct jezdit v amatérské kategorii i v kategorii s obsahem motoru do dvou litrů,“ říká ředitel závodů.
V tuto chvíli je znám kalendář osmi závodů včetně legendární 24hodinovky v Dobřanech. „24. března začínáme ve Šternberku. Je to klasika, trať je oblíbená kvůli své poloze a také kvůli divácké stránce, protože tu je vždy hodně bahna a bláta. 15. ročník 24hodinovky nemůže být jinde než v Dobřanech, to je tradiční místo. Objeví se i nějaké novinky, ale ty ještě nebudu prozrazovat, protože se o nich stále jedná,“ komentuje Nachtigal.
V řadě disciplín zaznamenali úbytek startujících z důvodu krize. Není divu, motoristický sport nepatří k nejlevnějším. „Z našeho pohledu to vypadá, že krize zabránila některým lidem jezdit na zahraniční soutěže a vrátili se do domácího šampionátu. Mezitím dorostli někteří mladí závodníci do kategorie dospělých. Neočekáváme proto úbytek závodních strojů – stejně jako loni by jich mělo být kolem 25. V průběhu posledních čtyř let přibylo poměrně hodně čtyřkolek, takže se na současných závodech stává, že se přihlásí přes stovku jezdců na motorkách i čtyřkolkách,“ uzavírá ředitel závodů Ondřej Nachtigal.
Sledovat jejich souboje budou moct i naši dobrovolní dopravní zpravodajové, kteří mají i letos na celý seriál offroad maratónů vstup zdarma po předložení registrační karty.
