PEPA 007 míří do vlády
O registračních značkách na přání, které by si mohl majitel auta sám zvolit, se mluví už dlouho. Teď to konečně vypadá, že bychom se jich opravdu mohli dočkat. Není to však jediná změna, kterou v těchto dnech do vlády posílá ve svém návrhu ministerstvo dopravy.
Zákon č. 56 o technických podmínkách provozu je jedním ze tří zásadních zákonů, které se nás řidičů dotýkají. Týká se totiž toho, s čím po našich silnicích jezdíme a za jakých podmínek. Proto návrh zákona předpokládá změny i pro ty, kteří mají schvalování aut na starosti.
„Zavádíme změny v systému schvalování technické způsobilosti vozidel ať už nově vyráběných nebo dovážených jednotlivě či hromadně. Jde nám o zjednodušení a zprůhlednění procesů, o co nejvyšší míru bezpečnosti a zároveň o zjednodušení současné situace v případě jednotlivých výrob nebo dovozů. Druhá rovina se týká změn u technické způsobilosti vozidel už provozovaných, konkrétně u jejich kontrol na STK,“ vysvětluje Šárka Homfray z ministerstva dopravy.
Nás řidiče však bude nejvíc zajímat navrhovaná změna ohledně registračních značek. „V současné době se vytváří zcela nový registr silničních vozidel, který má být moderní, aktuální databází, jež bude splňovat ty nejmodernější požadavky. Údaje vedené v těchto registrech by tak měly být co nejpřesnější, aby změny a další úkony s nimi spojené byly pro vlastníky, případně provozovatele silničních vozidel co nejjednodušší a nejpříjemnější,“ pokračuje Homfray.
Zvolená registrační značka by vám mohla zůstat napořád
V rámci toho se bude vláda a poté poslanci zabývat návrhem o registračních značkách na jméno. „Jedná se o situaci, kdy na základě žádosti vlastníka nebo provozovatele vozidla bude možné takovému vozidlu přidělit značku vytvořenou z kombinaci čísel a písmen jím zvolených. Značka bude omezena počtem znaků, nebude smět obsahovat hanlivé a urážlivé výrazy nebo takové výrazy, které by mohly být matoucí ve smyslu zkratek některých státních institucí a tak dále. Poplatek za takovouto značku bude mnohem vyšší než u běžné registrační značky,“ říká Homfrey.
Jak by to mohlo fungovat, přibližuje Petr Marinov ze Sdružení poznávacích značek. „Zvolená registrační značka by byla vedena u mého jména a teoreticky by mohla být moje navždy, tedy že i po odhlášení vozu z registru silničních vozidel by mi zůstala a mohl bych ji opět použít na svoje nové vozidlo.“
Návrh zákona předpokládá ještě jednu změnu. Konečně se snad dočkají třeba ti, kteří potřebují kvůli nosičům kol třetí tabulku registrační značky. Poplatek bude stejný jako při vydání prvních dvou značek. Návrh zákona však míří teprve do vlády, pak ho čeká cesta do poslanecké sněmovny, následně po projednání a případných úpravách do Senátu a k prezidentovi pro podpis. To je dlouhá cesta, na níž se může ještě hodně změnit.
