Prázdniny znamenají pro řidiče uzavírky
Když se řekne prázdninový provoz, většina řidičů si okamžitě vybaví uzavírky. Vyplývá to z výsledků naší internetové ankety, kde pro omezení na silnicích hlasovalo 72 procent respondentů. Další možnosti už dostaly výrazně méně hlasů, někdo si prázdniny spojuje se svátečními řidiči, pro další je na cestách méně aut nebo více policistů.
Uzavírky jednoznačně vyhrály možná proto, že je to věc jasně identifikovatelná a viditelná už z dálky, pokud se však k ní neblížíte krokem v několikakilometrové koloně. I podle dopravního psychologa Karla Havlíka je celkem logické, že řidiči si prázdniny spojují právě s dopravními omezeními. „Dovolená totiž představuje klid, volný čas a svobodu pohybu a uzavírky, sváteční řidiči a policie lidi znervózňuje, zneklidňuje, zdržuje a omezuje. To prostě lidem vadí vždy.“
Jenže silnice se musí opravit, zvlášť když jsou na to peníze. Z technologického hlediska je léto samozřejmě ideálním termínem, ovšem nejen to je důvod, proč se velká část oprav dělá právě o prázdninách. „Statisticky dochází k poklesu dopravy zhruba o deset procent, takže dopady na dopravu jsou v letních měsících trochu menší,“ vysvětluje Ladislav Pivec z pražské Technické správy komunikací.
Například na naší nejvytíženější dálnici D1 bychom si uzavírky „měli užít“ v příštích dvou letech. Letos se tady prakticky nic neopravovalo, protože se chystá velká rekonstrukce zhruba 160 kilometrů, a přestože je plánovaná jako postupná, bude to určitě hodně komplikované. Nicméně, kdo jezdí po D1, ví, že je to absolutní nutnost, protože v některých místech je dálnice skutečně v havarijním stavu.
Problém uzavírek je z pohledu řidiče možná ještě v něčem jiném, v chování ostatních řidičů. „Někteří řidiči jsou v místě uzavírek dezorientovaní nebo neznají pravidlo zipu. Často se také objevují řidiči, kteří se za každou cenu snaží projet omezením co nejrychleji na úkor ostatních ukázněných řidičů. Tito agresivní řidiči rozhodně nepřidají na klidu slušným a trpělivým řidičům, kteří čekají v koloně,“ pokračuje Karel Havlík.
O letošních prázdninách bylo na našich silnicích vidět určitě víc policejních hlídek než obvykle. Věřme, že to tak bude i o nadcházejícím posledním víkendu, kdy provoz bude výrazně hustší. Tím se dostáváme k poslední možnosti v naší anketní otázce, k počtu aut na silnicích. Ještě před pár lety platilo, že jich o víkendech a o prázdninách jezdí méně než v pracovní dny, dnes už je to jenom zdání. „Z vlastní zkušenosti mohu říct, že hustota provozu poklesne zhruba o 15 procent, ovšem záleží na lokalitě, protože obzvlášť ve městech jsou auta nahuštěna stále,“ uzavírá psycholog Havlík.
