Účet za ČR: 832 mrtvých
Pamatujete si na medvídky, co se "potkali u Kolína"? "Pane, pojďte si hrát," říkali si. Medvědům jsme z jejich Kolína udělali za loňský rok lazaret, pokud bychom tam sestěhovali všech 25 tisíc lidí, kteří utrpěli zranění při dopravních nehodách.
3,5 tisíce zraněných je navíc ve vážném stavu. Dalších 830 lidí leží po loňských autonehodách v márnicích. A Kolín jsme v úvodu nezmiňovali jen tak - pokud sečteme zraněné a mrtvé z českých silnic za poslední rok, dostaneme se nad 25 000 - což je, obrazně řečeno, lazaret téměř o velikosti Kolína. Na všem se však dají najít pozitiva.
"Podobně jako počet usmrcených i počet těžce zraněných osob je nejnižší od roku 1990," konstatuje Josef Tesařík, který statistikami na policejním prezidiu doslova žije.
A má opravdu velkou radost z toho, že mu v kolonce "mrtví do 24 hodin po nehodě" ubylo 160 lidí.
"Je to třetí nejvyšší pokles od roku 1990 - první byl po roce 1998, druhý po roce 2006. V relativní hodnotě to znamená snížení o 16,1 procenta, což je opravdu velký pokles. Předpokládám, že snížení bude v rámci evropských států patřit do lepší poloviny," dodává Josef Tesařík.
Škoda, že tam nemůže patřit Česká republika i s celkovým počtem mrtvých. To by v letošním roce muselo dopravní nehody přežít minimálně o 200 lidí víc než loni. A v to nedoufá nikdo. Ani ministr dopravy- přestože původní plán jeho resortu s tím počítal...
"Číslo jsem samozřejmě neplánoval. Každé plánování má nějaké své předpoklady, takže se zřejmě některé z nich nenaplnily. To není exaktní ekonomické plánování, při kterém můžete na základě trendů něco plánovat, je to spíš cíl. My jsme ho nerevidovali a budeme se snažit se k němu přiblížit," říká Gustav Slamečka.
Podívejme se tedy, jak se to dařilo v druhém lednovém týdnu:
"Ve druhém kalendářním týdnu letošního roku Policie ČR vyšetřovala 1 293 nehod v silničním provozu. Při těchto nehodách přišlo o život 5 lidí, dalších 247 bylo zraněno a z nich 23 těžce," popisuje Petr Sobotka z policejního prezidia.
Z pěti zabitých - což je mimochodem skutečně výjimečně nízké číslo - byli tři chodci. Zabil se také jeden řidič kamiónu a jeden řidič Škody Felicie. Ten se svým vozem narazil do stromu a začal hořet.
"Z nedaleké dílny si dva muži všimli požáru a ještě před příjezdem hasičů se snažili hořící automobil uhasit. Proti rozsáhlému požáru auta však bojovali marně. Až zlínští hasiči a hasiči z Rackové požár dostali pod kontrolu a postupně uhasili. Ovšem řidič vozu neměl žádnou šanci na přežití," smutně vypráví Ivana Svitáková ze záchranného hasičského sboru.
Špatně by bývali dopadli také Rakušané, pod kterými se na Lipně propadl led. Naštěstí se ze svého auta dostali dřív, než začalo nabírat vodu.
"Naše posádka byla přivolána k lipenskému jezeru, které se pokusila přejet dvojice Rakušanů. Bohužel zjistili, že Toyota RAV4 neplave, a udělali si z ní ponorku. Kromě většího podchlazení se jim naštěstí nic nestalo. Pokud by se ponořili pod vodu, zřejmě by tuto nehodu nepřežili," uvádí na pravou míru na první pohled snad až veselý příběh záchranář Bořek Bulíček.
Buďte obezřetní!
