Vše o nové Škodě Fabii
O nové fabii se hovoří už velmi dlouho. Objevila se řada špionážních fotografií, až 11. prosince loňského roku uvolnila mladoboleslavská automobilka první 2 oficiální fotografie. Dnes v Portuglasku byla konečně slavnostně odhalena novinářům, včetně všech technických údajů a popisu výbav.
Veřejnosti se Škoda Fabia poprvé představila na autosalonu IAA ve Frankfurtu nad Mohanem na podzim 1999. Nástupce zastaralé felicie potvrdil své kvality a od té doby se pro ni rozhodlo více než 1,5 milionu zákazníků. Díky tomu nejprodávanějším modelem automobilky Škoda od roku 1991.
Nová fabia je, jak je zvykem, opět o něco větší. Přesto na délku nepřekročila hranici 4 metrů, když jí k ní zbývá 8 mm (1. generace: 3970 mm, 2. generace 3992 mm). Výrazně fabia povyrostla na výšku, a to o takřka 5 cm (1. generace: 1451 mm, 2. generace 1498 mm. Majitele malých garáží potěší, že šířka zůstala prakticky zachována (1. generace: 1646 mm, 2. generace 1642 mm). Výrazně vzrostla užitná hodnota, protože zavazadlový prostor se zvětšil o 40 litrů, na současných 300. Při sklopených sedadlech pak nová fabia uveze až 1 163 litrů zavazadel.
Na výběr bude ze 4 benzínových motorů od 44 do 77 kW a 3 dieselových od 51 do 77 kW. K benzínovému motoru 1.6 o výkonu 77 kW bude možné zvolit automatickou převodovku Tiptronic.
Nově mohou být cestující na předních i zadních sedadlech chráněni hlavovými airbagy, když základní výbava nabídne oba přední i boční. Na zadních sedadlech lze upevnit dětskou sedačku pásem Top-Tether, který při případném čelním nárazu omezuje pohyb horní části dětské sedačky vpřed. V oblasti komunikačních technologií nabízí nová Fabia originální přípravu pro telefon GSM s technologií Bluetooth nebo audiosystémy s možností připojení externích zařízení, jako jsou přehrávač MP3 nebo iPod.
Světovou premiéru bude mít nová generace modelu Škoda Fabia na jarním Autosalonu v Ženevě v březnu 2007. Prodej bude zahájen na jaře 2007 v České republice, Německu, Rakousku a ve Švýcarsku. Prvním zákazníkům v těchto zemích budou vozy dodány už v březnu, o měsíc později přijde na řadu slovenský trh, v květnu budou následovat Francie a Velká Británie a poté ostatní státy Evropské unie. Výroba karosářských verzí Fabia Combi a Fabia Sedan první generace bude pokračovat i nadále.
Nová Škoda Fabia v přehledu:
- velký zavazadlový prostor s objemem 300 l až 1163 l
- nadprůměrný prostor pro kolena cestujících vpředu i vzadu
- největší prostor pro hlavu cestujících vzadu v rámci třídy malých vozů
- široká nabídka sedmi motorů - čtyř benzinových a tří naftových
- vůz splňuje předpisy na ochranu chodců (Phase I), které vstoupí v platnost až v roce 2010
- modul pro ovládání audiosystému a telefonu umístěný vlevo pod volantem (výbava na přání)
- střešní okno (výbava na přání)
- elektronicky řízená klimatizace Climatronic (výbava na přání)
- vestavěný měnič na 6 CD (výbava na přání)
- kryt zavazadlového prostoru s uchycením ve dvou polohách
- projektorové halogenové světlomety s natáčením (výbava na přání)
- přední mlhové světlomety s "Corner" funkcí (výbava na přání)
- čtyři velkoplošné kryty kol a tři varianty kol z lehké slitiny
- filtr pevných částic pro naftové motory 1,4 TDI PD/59 kW a 1,9 TDI PD/77 kW (výbava na přání)
- nejvýkonnější benzinový motor 1,6 16V/77 kW v nabídce rovněž se šestistupňovou automatickou převodovkou Tiptronic
- atraktivní zadní světla s červeně svítící pracovní plochou ve tvaru písmene C
- vyšší pozice sezení řidiče a spolujezdce zaručuje lepší výhled z vozu a snazší nastupování
