Za týden na silnicích jen tři mrtví!
Druhý únorový týden roku 2010 se zapíše do naší motoristické historie. Na silnicích se totiž při nehodách zabili pouze tři lidé, což je nejnižší týdenní počet, kam až policejní statistiky sahají. Že bychom opravdu začali jezdit bezpečněji? Vždyť počet hlášených nehod byl v podstatě průměrný.
Policisté řešili téměř 1400 nehod, téměř o stovku více než před týdnem. Zahynulo však o osm lidí méně, pouze tři.
"Při nehodách přišli o život dva řidiči osobního automobilu a jeden spolujezdec. Jde o nejnižší týdenní počet usmrcených nejen v letošním roce, ale i za posledních deset let," říká k tomu Petr Sobotka z Policejního prezidia. Hlouběji do minulosti totiž týdenní statistiky nesahají.
Neoficiálně je tedy týdenní bilance se třemi mrtvými jednou z nejlepších od roku 1970. Na druhou stranu si nehody právě uplynulého týdne vyžádaly poměrně hodně raněných.
"319 lidí bylo zraněno, z toho 44 těžce. Počet zraněných v průběhu jednoho týdne je v letošním roce zatím nejvyšší," dodává Petr Sobotka.
Je zajímavé, že všechny tragické nehody se tentokrát odehrály uprostřed týdne.
"Ve středu, ve čtvrtek a v pátek zemřel při nehodách v silničním provozu shodně jeden člověk. Dva lidé zemřeli při nehodách v Královéhradeckém a jeden v Plzeňském kraji," konstatuje Petr Sobotka.
U první tragické nehody, která se stala na Náchodsku, asistovali také hasiči.
"Jedno z vozidel pravděpodobně dostalo v lesním úseku smyk a přejelo do protisměru. Došlo k boční srážce s protijedoucím automobilem. Řidič třetího přijíždějícího vozidla chtěl zabránit další srážce a sjel do příkopu. Na místě nehody zasahovaly dvě jednotky požární ochrany. Oba řidiči automobilů, které se srazily, byli po ošetření zdravotníky dopraveni do nemocnice. Tělo mrtvého spolujezdce z havarovaného auta hasiči vyprostili až po zdokumentování nehody," popisuje Ivana Svitáková z Hasičského záchranného sboru.
Pod vlivem alkoholu se minulý týden stalo 44 nehod, což jsou necelá 3,5 procenta všech hlášených kolizí. Přestože mnohé z nehod jdou na vrub současnému počasí, došlo samozřejmě i k nehodám normálním, které se stávají bez ohledu na klimatické podmínky. K nejčastějším celoročním příčinám havárií přitom patří nedání přednosti v jízdě.
"Zasahovali jsme u dopravní nehody dvou vozidel, kdy na příjezdu k hlavní silnici nedal jeden řidič přednost a z boku narazil do právě projíždějícího auta. Oba řidiči byli zraněni - jeden lehce a druhý měl velkou tržnou ránu na hlavě. Poranění na hlavě utrpěl, přestože byl připoután. Často jsme svědkem tohoto jevu zvlášť ve voze favorit, kde posádka na předních sedadlech narazí hlavou do plastové lišty uchycené pod střechou, která slouží k umístění hodin. Lišta většinou náraz nevydrží, praskne a lidé si o ni následně poraní hlavu. Oba řidič byli převezeni do nemocnice na vyšetření a sešití tržných zranění," potvrzuje nejčastější příčinu dopravních nehod záchranář Bořek Bulíček.
